1946年的3月，黄河以北还在寒风的淫威中瑟瑟发抖，但长江以南已经是花红柳绿春意盎然。
军事方面：
中国军队从1944年下半年到1945年全年，在各个方向上击败了日军，收复了大片的国土。
苏满边境线上的日军要塞全部被拔出。中国军队和被政府收编的东北土匪，在空军的配合下，对撵入深山之中深山中残余的日军进行着反复的清剿。
朝鲜半岛已经被全部占领，三十七集团军、三十四集团军、二十二集团军和三十九集团军，通过在半岛上清剿日军残余的行动，学习和掌握寒区山地作战的特点和规律，为进攻日本练兵。
大批的工程施工部门进入朝鲜半岛，修复、扩建港口和铁路，建设针对日本本土的标准军用机场和野战机场。
毛爷爷早就准备好的，能够与当地朝鲜人进行语言交流的大批行政人员进入朝鲜半岛，各级政府的管理工作正在有条不紊的进行着，并且得到当地百姓的拥护和赞赏。
目前除了上海的日军在东南野战军的重重包围下苟延残喘外，整个大陆全部光复。
从山东半岛起飞的美国第14航空队和中国空军战略轰炸机三个师的飞机，在设于朝鲜半岛的雷达指引和战斗机掩护下，配合美国的战略空军,对日本本土保持着近距离的持续轰炸。半年来，日本的各个大中城市基本上被炸平了，城市中的数千万人无家可归，不得不在用破损的材料临时搭起的窝棚中度过严酷的寒冬，大批工人生病无法去工作，在工厂的出勤率降到40%的同时，消耗着日本原本就不多的宝贵的药品。
二队工矿企业，特别是东京一带的军工企业的轰炸使得整个国民经济和军工生产基本处于瘫痪状态。即使是转入地下生产的军工企业，也由于所有的交通设施被摧毁，原来运不进来，产品运不出去。生产和武器提供得不到保证，许多新型武器或无法量产或停留在图纸上。
随着大连、旅顺的收复，刘潇又同美国纽波特纽斯造船厂追加签订了在大连建设一个十万吨级造船厂、一个十万吨级干船坞和两个五万吨级干船坞的合同。有关费用，由中国政府方面通过箱美军提供原油和弹药的方式进行折算。而一旦这些造船厂正式投入生产，中国海军的实力将发生质的变化，战后的海运市场也必然的为中国占据一部分。
随着东北日军留下的军工企业得到恢复与改进，武器的产量和数量得到迅速的提高。出来保证部队的更新之外，还根据苏联方面的请求，按照苏方提供的图纸进行生产出口，为国家换取了大量的硬通货。
国家建设方面：
在毛爷爷的关心、周恩来院长的亲自指挥和督促下，黄河、淮河等沿岸的堤坝被加高加宽了，部分险段还加固铺设了整块整块的大石板。全国各地利用冬季农闲时节，开展了兴修水利的活动，为1946年的农业生产打下了良好的基础。而在全国各地、特别是在粮食产区内建设的化工厂，在保证军工炸药生产的同时，也为农业生产提供了大量的肥田粉（化肥的俗称）。
除了恢复、改造东北的原有工业设施外，大庆油田的发现，着实让全国民众高兴了一把。随着美国企业的进入，大庆油田的炼油、输送和资金问题得到了解决。东北、西北，江汉等地的石油企业，在保证国民经济正常运转和军队的使用外，大量的通过铁路，源源不断的输送到欧洲战场，有力的保证了苏联的对德战争。
根据行政院在1945年下半年提出的国建工业建设的构想，从武汉到苏州的长江沿线，大批的纺织、无线电、家用电器、食品加工、日用化工等轻工业企业正在恢复和建设中。不久的将来，这一大批企业将提供足以满足国民日常生活需要的商品。
机车制造维修厂回迁武汉，南京汽车制造厂、徐州大型拖拉机厂、济南重型汽车制造厂、镇江机床厂、天津大型机床厂、沈阳飞机制造厂、北京重型机车制造厂等等工厂的建设，标志着机械制造和加工企业，开始逐步向中原和华北地区延伸扩展。
国家地质勘探局现在把刘潇委员长奉若神明。偌大的中国，他能看都不看资料，就在五十万份比例的地图上圈定地点，让下面的勘探队去调查，结果往往和他当初的预测一致，以至于许多老专家开始怀疑：委员长是不是暗地里还有一个水平更高深的秘密勘探队在工作。其实这一切不过是刘潇剽窃八、九十年后人们的调查成果罢了。哪有什么秘密勘探队。但这一切确实加快了国家资源的开发和利用。
南京到武汉的铁路全线贯通，东西物质的调运将有三条打的铁路干线来进行。昆明到曼德勒的路基全部完工，正在进行铁轨的铺设，预计7月初全线贯通投入使用，而入面的二条高等级公路也基本完工。届时，在缅甸可能发生的中英对抗时，这些铁路和公路将发挥巨大的作用，让中国军队始终保持旺盛的战斗力。南昌至汕头、鹰潭至南平之后往厦门的二条铁路业已经开工。一旦这二条铁路建成东南和中南的物质和军队运输将变得更加的快捷，同时也利于从二个方向与台湾的沟通。
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